REȘIȚA – Bugetul pentru anul 2026 al Direcției pentru Întreținerea și Repararea Patrimoniului al Consiliului Local prevede reduceri importante pentru întreținere și reparații minore, în timp ce alocările pentru reabilitarea de străzi și investiții majore sunt semnificative.
De exemplu, dacă în 2025 s-au prevăzut 150.000 lei pentru reparații cu asfalt, în 2026 suma va fi redusă la 50.000 lei. La fel, cheltuielile pentru întreținerea zonelor cu piatră spartă și zgură neagră vor fi înjumătățite, de la 100.000 lei la 50.000 lei. Serviciile de deszăpezire vor primi doar 50.000 lei, față de 150.000 lei în 2025.
Citește și: CSU Oradea vizează a treia victorie consecutivă în meciul cu CSU Reșița
Investiții majore în reabilitarea străzilor și zone verzi
În ciuda reducerilor pentru întreținere, bugetul pentru reabilitarea străzilor cu asfalt, beton sau piatră cubică a fost majorat la peste 2,7 milioane lei. Sumele vor fi direcționate pentru mai multe zone, precum:
- Țerova – 200.000 lei
- Doman – 200.000 lei
- Secu – 100.000 lei
- Cuptoare – 250.000 lei
- Strada Grădiște – 850.000 lei
- Strada Bistra – 600.000 lei
- Dealu Crucii și altele – 10.000 lei + 180.000 lei
- Refacere str. Rândul 3 – 300.000 lei
De asemenea, pentru întreținerea zonelor verzi s-au alocat 290.000 lei, cu o scădere față de 2025, când suma era de 358.000 lei. Aceasta include cheltuieli pentru întreținere, acțiuni de arbori, plante perene și semințe de flori.
Ce alte investiții sunt prevăzute pentru 2026 în Reșița?
Printre cele mai importante proiecte se numără o investiție de 1,275 milioane lei, destinată în principal pentru articula de legătură rutieră pentru transportul în comun între str. Căminelor, Mociur și str. G. A. Petculescu. O parte din fonduri vor fi folosite pentru montarea de balustrade, parapete și pentru amenajarea albiei râului Bârzava.
Reprezentanții administrației locale au anunțat că aceste proiecte vizează modernizarea infrastructurii și îmbunătățirea condițiilor de trafic și spații verzi, în ciuda reducerilor pentru activitățile de întreținere curentă.
Reacțiile oficiale indică faptul că prioritatea rămâne reabilitarea infrastructurii majore, în timp ce activitățile de întreținere vor fi adaptate pentru a se încadra în noile limite bugetare.