Linia ferată Caransebeș-Oțelu Roșu se va redeschide după finalizarea lucrărilor de modernizare, în urma preluării Combinatului Siderurgic din Oțelu Roșu de către Dorin Umbrărescu.
Investițiile semnificative în modernizarea combinatului, împreună cu reluarea activităților siderurgice în regiune, au dus la această hotărâre.Linia ferată, administrată de Sucursala Regională de Căi Ferate Timișoara, a fost reabilitată de consorțiul de firme Alstom Transport, Arcada Company și Euro Construct Trading 98.
Citește și: Expoziția POELANDA se deschide la Reșița în cadrul Târgului Gaudeamus între 5 și 8 noiembrie 2026
Redeschiderea liniei ferate
Lucrările de modernizare, începute în 2023, se estimează că vor costa aproximativ 1,6 miliarde de lei, inclusiv TVA.Chiar dacă investiția este aproape finalizată, circulația trenurilor între Caransebeș și Oțelu Roșu va demara doar după ce se vor termina racordurile din zona Gării Caransebeș, care fac parte dintr-o altă investiție, cea a modernizării magistralei Caransebeș-Lugoj.
Calea ferată, cu o lungime de aproape 35 de kilometri, a fost închisă circulației cu peste zece ani în urmă.Redeschiderea acesteia este preconizată pentru aplicarea noului mers al trenurilor 2026-2027, fiind inițial destinată exclusiv transportului de marfă.
Noul proprietar al combinatului siderurgic a realizat, de asemenea, modernizarea liniilor feroviare industriale din interiorul acestuia, iar studiile sugerează posibilitatea extinderii liniei Caransebeș-Oțelu Roșu până la Băuțar.