Modernizarea DJ 684 din Caraș-Severin începe, dar nu la noi și nu acum

Sursă: Caon.ro

Pornește modernizarea DJ 684 în județul Caraș-Severin, însă lucrările nu încep încă în zona noastră. În timp ce ofertele pentru cele două loturi din Caraș-Severin sunt în evaluare, cele din Timiș au fost deja atribuite.

Autoritățile din Timiș au semnat săptămâna trecută contractul pentru Lotul 1, în valoare de peste 52 de milioane de lei, pentru 10,389 km de drum. În cazul Lotului 2, de 16,589 km, semnarea contractului depinde de decizia Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor, după ce au fost depuse mai multe oferte.

Proiectul de modernizare a DJ 684 în Timiș și Caraș-Severin

Lucrările pentru cele două loturi din Timiș sunt în curs de evaluare, iar semnarea contractelor va avea loc după finalizarea procesului de contestații. În Caraș-Severin, procedura de achiziție a fost inițiată în decembrie 2025, iar în prezent se analizează 12 oferte.

Lotul 1: 10,389 km pe traseul Coșava – Tomești, în valoare de peste 52 milioane lei
Lotul 2: 16,589 km între Luncanii de Jos și limita județului Caraș-Severin, estimat la peste 96 milioane lei
Participanți: Strabag, MIS Grup, PORR Construct, RTD ROF Construct, Dacia Asphalt, ERC Vest
Termenul de finalizare al proiectului este 30 iunie 2029
Drumul are o lungime totală de 56,12 km, împărțit între Timiș, Caraș-Severin și Hunedoara

Impactul și așteptările legate de modernizare

Autoritățile din Timiș și Caraș-Severin speră ca proiectul să aducă îmbunătățiri semnificative în trafic și conectivitate. În timp ce în Timiș lucrările încep curând, în Caraș-Severin procesul de licitație încă nu s-a încheiat, iar finalizarea este programată pentru 2029.

Reprezentanții județului Caraș-Severin urmăresc cu interes evoluția licitației și așteaptă semnarea contractelor pentru a demara efectiv lucrările. În plus, proiectul va lega mai bine zonele rurale de rețeaua rutieră principală, facilitând accesul și dezvoltarea locală.

Proiectul de modernizare a DJ 684 reprezintă o oportunitate importantă pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere în regiune, însă implementarea efectivă va începe abia după finalizarea etapelor administrative și de evaluare. Până atunci, zona rămâne în așteptare, cu speranța că investițiile vor aduce beneficii durabile pentru comunitățile locale.