Sursă: Caon.ro
Regionala Căi Ferate Timișoara a anunțat că va realiza înlocuirea traverselor din lemn cu unele din beton pe linia 120, între Caransebeș și Reșița Nord, în curba de la km 25+165 la km 25+920. Acțiunea face parte dintr-un proiect de modernizare a infrastructurii feroviare, cu o valoare estimată de aproape 1,5 milioane de lei.
Potrivit anunțului oficial, lucrările vor fi executate în perioada 25 iunie - 9 iulie 2026. În această perioadă, linia va fi închisă temporar pentru trafic, iar materialele vor fi depozitate în stația Brebu, urmând să fie transportate pe cale ferată către șantier. În plus, se vor realiza și alte intervenții pentru asigurarea condițiilor optime de exploatare.
Ce înseamnă înlocuirea traverselor din lemn cu beton?
Lucrările vizează înlocuirea celor 1.220 de traverse din lemn, din esența de stejar, care prezintă fisuri și crăpături longitudinale, pentru a asigura stabilitatea și siguranța liniei. În plus, se vor realiza și lucrări de ciuruire a pietrei sparte și de realizare a unei noi prisme de piatră spartă, pentru consolidarea infrastructurii.
- Se vor înlocui 1.220 de traverse din lemn, din esența de stejar, cu unele din beton
- Se vor realiza 985 tone de piatră spartă pentru consolidare
- Durata totală a lucrărilor este estimată la 100 de zile calendaristice
- Perioada de închidere a liniei va fi de 45 de zile
- Viteza trenurilor va putea fi reluată la 60 km/h pentru marfă și 65 km/h pentru călători după finalizare
Ce impact vor avea aceste lucrări asupra traficului feroviar?
Lucrările vor duce la întreruperea temporară a traficului pe linia 120 în perioada 25 iunie - 9 iulie 2026. În această perioadă, toate materialele vor fi depozitate în stația Brebu și transportate pe cale ferată cu utilaje speciale. După finalizarea intervențiilor, viteza trenurilor de marfă și de călători va putea fi reluată la nivelul de 60 km/h, respectiv 65 km/h, pentru a asigura condiții de siguranță și confort pentru pasageri și marfă.
Reprezentanții Regionala Căi Ferate Timișoara subliniază că aceste lucrări sunt esențiale pentru menținerea și modernizarea infrastructurii feroviare din zonă, contribuind la creșterea siguranței și eficienței transportului feroviar în Caraș-Severin.