CARAȘ-SEVERIN – O inițiativă la nivel comunitar ar putea atrage finanțare pentru tronsonul Lugoj-Caransebeș-Băile Herculane-Drobeta Turnu Severin-Calafat, nu doar pentru Craiova-Sofia, pentru care se cere azi sprijin financiar. La finalul lunii februarie, existau temeri că județul nostru ar fi fost exclus de pe ruta drumului expres Lugoj-Caransebeș-Băile Herculane-Drobeta Turnu Severin-Calafat-Craiova-Sofia, artera urmând să lege doar Cetatea Băniei de capitala Bulgariei.
Inițial, proiectul cu finanțare europeană părea să ignore complet județul Caraș-Severin, ceea ce a generat îngrijorare printre autorități și localnici. La nivel județean s-a încercat adoptarea unei rezoluții pentru declararea întregului traseu drept o prioritate strategică națională, însă demersul a fost blocat în Consiliul Județean din cauza opoziției și a lipsei competenței administrative în privința arterelor naționale.
Citește și: CSU Oradea vizează a treia victorie consecutivă în meciul cu CSU Reșița
Ce schimbări aduce includerea drumului expres în coridoarele europene?
Zilele acestea, a apărut o veste bună. Sub umbrela unui europarlamentar liberal din Mehedinți, Virgil Popescu, a fost depus un amendament în Parlamentul European pentru includerea drumului Drobeta Turnu Severin-Lugoj în coridoarele europene finanțate prin Connecting Europe Facility.
- Traseul propus leagă Lugoj de Sofia, trecând prin Caraș-Severin, Caransebeș și Băile Herculane
- Se estimează o finanțare pentru perioada 2028–2034
- Proiectul are o lungime de aproximativ 215 km
- Segmentul va crea o axă continuă între vestul și sudul României
- Va asigura interoperabilitate între coridorul Dunării și rețelele europene de transport
Impactul și perspectivele pentru județul Caraș-Severin
Inițiativa vine ca o veste bună pentru dezvoltarea infrastructurii în județul Caraș-Severin, facilitând conectivitatea regională și economică. Finalizarea acestui drum expres ar putea stimula turismul, comerțul și mobilitatea locuitorilor din zonă.
Reacțiile oficiale indică faptul că autoritățile locale și județene sunt optimiste și așteaptă cu interes finalizarea studiului de fezabilitate, precum și obținerea fondurilor europene. În plus, proiectul ar putea impulsiona investițiile și crearea de noi locuri de muncă în regiune, contribuind la dezvoltarea durabilă a zonei.
Astfel, județul Caraș-Severin se află pe drumul spre o infrastructură modernizată, care va lega vestul și sudul țării și va integra regiunea în rețeaua europeană de transport, aducând beneficii pe termen lung pentru comunitate și economie.