Primarul Felix Borcean a transmis că reparațiile la centura de ocolire a Caransebeșului nu pot fi finalizate în doar două luni, așa cum s-a estimat inițial, din cauza complexității lucrărilor și a duratei reale de execuție.
El a explicat că municipalitatea a optat pentru circulația mașinilor grele pe centură, cu semaforizare, pentru a evita închiderea totale a drumului, care ar fi afectat traficul și transportul public. Borcean a precizat că au fost discutate două variante cu constructorul și cu reprezentanții Drumurilor Naționale: fie închiderea totală a centurii pentru două luni, fie menținerea circulației semaforizate, cu traficul greu pe centură și mașinile mici prin oraș.
Citește și: România a încasat 301 milioane de euro din PNRR, Nazare cere evaluări
Primarul s-a arătat sceptic că lucrările pot fi finalizate în termenul de 18 luni, dacă se optează pentru închiderea totală, considerând că durata de șase luni nu este realistă. El a menționat că, în cazul în care se va lucra pe întreaga lungime a centurii, de la intrarea dinspre Timișoara până la ieșirea din Balta Sărată, va fi nevoie de mai mult timp pentru finalizare.
Stadiul lucrărilor și impactul asupra traficului
Reabilitarea centurii de ocolire a Caransebeșului, de peste 12 kilometri, a început și are ca scop refacerea sistemului rutier, modernizarea scurgerii apelor pluviale și actualizarea semnalizării. Lucrările sunt estimate să dureze 18 luni, iar autoritățile locale susțin că măsura de menținere a circulației pe centură va ajuta la reducerea impactului asupra traficului și a transportului în comun.
Primarul Felix Borcean a adăugat că, în cazul în care se va opta pentru închiderea totală, vor apărea probleme și pentru accesul spre anumite zone, precum Turnu Ruieni, și pentru transportul public către comunele învecinate. În prezent, se continuă discuțiile pentru stabilirea celei mai bune variante de lucru, în condițiile în care finalizarea în termenul inițial pare dificilă.
Conform Caon.ro