Sursă: Banatulazi.ro
O lege recentă introduce restricții pentru mașinile poluante în centrele urbane din România, inclusiv în Timișoara. Autoritățile locale vor delimita zone cu emisii zero și scăzute, pentru a reduce poluarea și a îmbunătăți calitatea aerului.
Citește și: Depășirile neregulamentare au provocat 4 persoane decedate și 15 răniți în Caraș-Severin
Legea prevede că, până în august 2027, consiliile locale vor trebui să stabilească aceste zone prin hotărâri, în cadrul actualizării Planurilor Urbanistice Generale. Termenul maxim pentru această etapă este de 12 luni de la intrarea în vigoare a noului Cod al urbanismului, care a fost adoptat la 25 august 2026.
Ce înseamnă zonele cu emisii zero și scăzute în urbanism
Codul introduce în documentațiile de urbanism delimitarea zonelor în care vehiculele cu emisii ridicate nu vor avea acces. Aceste zone vor fi împărțite în două categorii: zone cu emisii zero și zone cu emisii scăzute, stabilite de autoritățile locale prin hotărâri.
- Delimitarea va fi inclusă în Planurile Urbanistice Generale (PUG)
- Vor fi stabilite măsuri pentru creșterea calității aerului în centrele urbane
- Restricțiile vor viza vehiculele cu emisii de dioxid de carbon
- Regulile vor fi diferite de la oraș la oraș, în funcție de zonele delimitate
- Primele zone cu restricții trebuie stabilite până în august 2027
Impactul asupra mașinilor vechi și poluante
Vehiculele cu emisii ridicate vor fi cele vizate de noile reguli de acces în zonele cu emisii zero sau scăzute. Condițiile de acces și măsurile aplicate vor fi stabilite de autoritățile locale, în funcție de delimitarea zonelor și de reglementările din PUG.
Astfel, în următorii ani, accesul mașinilor vechi și poluante în centrele urbane va fi tot mai restricționat, în încercarea de a reduce poluarea și a îmbunătăți sănătatea publică.
Autoritățile locale au la dispoziție un an pentru a stabilit aceste zone și pentru a include măsurile în planurile de urbanism, urmând ca, ulterior, să se implementeze restricțiile. Deciziile vor depinde de fiecare administrație în parte, în funcție de specificul orașului și de nivelul de poluare.
Acest cadru legislativ creează premisele pentru ca, în următorii ani, accesul vehiculelor în anumite zone urbane să fie condiționat de nivelul emisiilor, în vederea unui mediu mai curat și a unui aer mai sănătos pentru locuitori.
