Sursă: Caon.ro
Un proiect de consolidare a drumului național DN 57B în Oravița este în desfășurare, fiind inițiat de CNAIR pentru refacerea unei porțiuni afectate de prăbușirea zidului de sprijin. Lucrările vizează zonele km 4+950 – km 5+005 și trebuie finalizate în aproximativ 5 luni.
Citește și: DPB construiește viitorul cu ciment evoZero® și transport electric
Potrivit anunțului oficial, obiectivul presupune consolidarea taluzului de rambleu și refacerea părții carosabile, inclusiv lucrări de drenare și de stabilizare a terenului. Se va folosi sistemul de „soil nailing”, cu tije forate și beton torcret, pe o lungime de 55 m, și se va construi un zid de beton armat de 15 m lungime, cu înălțimea de 4,5 m și grosimea de 3 m.
Ce lucrări sunt incluse în proiectul de consolidare a DN 57B?
Proiectul prevede următoarele intervenții:
- Realizarea unui zid de beton armat pentru stabilizarea rambleului
- Executarea unui sistem de „soil nailing” pentru consolidarea terenului
- Refacerea părții carosabile pe întreaga lungime de 55 m
- Consolidarea zidurilor de sprijin existente pe segmente de 25 m
- Redirecționarea traficului pe o singură bandă cu lățimea de 4 m în timpul lucrărilor
Care sunt etapele și termenele pentru finalizarea proiectului?
Conform planului, termenul limită pentru depunerea ofertelor este 7 septembrie, iar evaluarea ofertelor se va încheia până pe 5 octombrie. Lucrările de consolidare sunt estimate să dureze 3 luni, cu proiectarea realizată în 2 luni. În total, se așteaptă ca obiectivul să fie finalizat în 5 luni.
Lucrările vor fi executate pe DN 57B, în zona intravilanului Oravița, pe direcția către Anina, într-o zonă afectată de alunecare cauzată de prăbușirea zidului lateral de protecție. În timpul intervenției, traficul va fi dirijat pe o singură bandă, pentru a permite desfășurarea în condiții de siguranță.
Proiectul de consolidare are ca scop stabilizarea terenului și prevenirea unor noi alunecări, asigurând siguranța circulației și durabilitatea infrastructurii rutiere. CNAIR urmărește astfel să reducă riscul de prăbușire și să asigure funcționarea normală a drumului în zona afectată.
Autoritățile locale și CNAIR monitorizează îndeaproape evoluția lucrărilor, urmând să comunice orice actualizare privind stadiul proiectului și eventualele modificări ale termenelor de finalizare.