Lucrările de modernizare pe calea ferată Caransebeș-Lugoj au atins un stadiu fizic de 9,84%, conform datelor recente transmise de CFR Infrastructură Timișoara. Aproape 10% din Lotul 1 este deja finalizat, în timp ce pe traseu se desfășoară activități variate, inclusiv cercetări arheologice.
Pe acest tronson, sunt active șase situri arheologice, unde se efectuează cercetări pentru descoperirea vestigiilor din epoca romană și epoca bronzului. Reprezentanții CFR au declarat: „Menționăm că pe acest interval sunt active și 6 situri arheologice, fiind descoperite relicve din epoca romană și epoca bronzului.”
Citește și: Farma Practic 2026 se desfășoară la Hotel Afrodita din Băile Herculane
În prezent, echipele de lucru intervin pe mai multe segmente ale traseului, unde se execută lucrări de terasamente și consolidare a infrastructurii feroviare. Sunt în curs demolări, refaceri ale elementelor existente și instalarea sistemelor de drenaj și evacuare a apelor.
Progresul lucrărilor și intervențiile pe traseu
La stația Caransebeș, se realizează excavații, consolidări, armare și cofrare pentru zidul aferent Liniei 215. În Caransebeș Triaj, platforma a fost deja nivelată, urmând să înceapă lucrările de suprastructură pentru liniile 1A–5A. În stația Zăgujeni, se efectuează săpături, demontare a semnalelor și lucrări provizorii.
- Lucrări de săpătură și umplutură în Căvăran pentru liniile III, 4 și 5
- Săpături pentru liniile III–5 în stația Găvojdia
- Plantarea stâlpilor de linie de contact și ancore în Găvojdia – Lugoj
Impactul modernizării și beneficiile pentru transportul feroviar
Reprezentanții CFR Infrastructură Timișoara subliniază că proiectul are un rol major în creșterea vitezei de circulație, sporirea siguranței traficului feroviar și îmbunătățirea condițiilor pentru călători. Modernizarea tronsonului Caransebeș – Lugoj va contribui, de asemenea, la eficientizarea transportului de persoane și marfă pe Coridorul Rin-Dunăre.
Conform oficialilor, aceste intervenții vor avea un impact pozitiv asupra traficului feroviar, facilitând o circulație mai rapidă și mai sigură, precum și o creștere a capacității de transport în regiune. În plus, cercetările arheologice continuă să ofere informații valoroase despre istoria zonei, fiind descoperite relicve din epoca romană și bronzului.
Reprezentanții CFR au mai precizat că, în această etapă, echipele de lucru se concentrează pe mai multe segmente ale traseului, pentru a finaliza cât mai curând lucrările și a asigura o funcționare optimă a noii infrastructuri.